クリップの重みはどのように選択すればよいですか?それぞれのタイプはどのように異なるのでしょうか?どのハンマーの重さが最適ですか?この記事から学びましょう。
クリップオンホイールウェイト – どのような用途に使用されますか?
クリップオンウェイトはアルミリムとスチールリムに使用可能
クリップオンウェイト – 素材は何ですか?
このタイプの重りは、亜鉛、鋼、鉛のいずれかの材料で作ることができます。
鉛の重み
鉛は、リムに簡単に塗布できるため、ほとんどのタイヤサービス専門家に高く評価されている素材です。非常に柔軟性があるため、リムによく馴染みます。さらに、鉛は耐候性にも優れています。塩も水も鉛の重量に影響を与えることはありません。
多くのタイヤショップオーナーは、競合他社よりも安価であることが証明されているため、鉛ウェイトを選択します。
ご覧のとおり、価格は非常に魅力的です。なぜなら？違いは施術の技術にあります。鉛はより低い温度を必要とするため、この材料を溶かすのに必要な電力は少なくなります。また、自動車業界では鉛部品が長年使用されてきたため、鉛分銅製造機の購入も安価であると考えています。
EUでは鉛の重りは禁止？
2005 年 7 月 1 日以降、欧州連合諸国では鉛分銅の使用が禁止されました。この禁止は、乗用車 (車両総重量定格 3.5 トン以下) での鉛含有ウェイトの使用を禁止する規則 2005/673/EC に基づいて適用されます。それは明らかに環境保護に関するものであり、鉛は健康と自然に有害な物質です。
ポーランドでは、この規定は実際には適用されません。これは、上記の EU 指令が各国における法律がどうあるべきかを説明していることを意味します。一方、ポーランドでは、法律の 1 つで、リムの重りであっても鉛の使用が禁止されています。同時に、別の法律では、リム重量はこの禁止の対象外であると規定されています。
残念ながら、ポーランド人が海外に行くと問題が起こる可能性があります。スロバキアなどの国の交通警察は、ポーランド製ナンバーの車に取り付けられているホイールウェイトの種類を頻繁に検査します。鉛の重りを使用したことで罰金を科された人々の証言をインターネットで簡単に見つけることができます。罰金はユーロで計算されることを忘れないでください。これはあなたにとって何を意味しますか?
現地の規制を確認してください。以前に鉛の分銅を購入し、そのような顧客に穴を開けたことがある場合は、他の材料で作られた分銅に興味を持つ価値があります。これは夏には特に重要です。結局のところ、多くのポーランド人がスロバキア本国に車で行くか、この国を通ってクロアチアに行きます。また、顧客に鉛の重量について伝えることで、顧客のことを考えていることを示すことになります。そして彼のニーズ。これはドライバーの観点からすると非常に重要です。おかげで、彼の目にはあなたはプロのように見えます。そうすれば、多くの人が再びあなたを訪問するようになるかもしれません。
亜鉛製ホイールウェイト
亜鉛分銅は環境に優しい代替品となります。実際、「鉛」と同じ利点が保持されています。まず第一に、亜鉛ウェイトは鉛ウェイトと同じくらい簡単にくっつきます。亜鉛は鉛と実質的に同じ密度と可塑性を持っていることに注意してください。その結果、鉛と非常に似た性質を持っています。
亜鉛は欧州連合全体で使用できるため、鉛のより優れた代替品でもあります。したがって、亜鉛分銅の在庫を多めに用意する価値があります。こうすることで、各顧客に不安なくこれらの分銅を積み込むことができます。
亜鉛ホイールが重い理由は他にありますか?
亜鉛分銅がヨーロッパ全土で問題なく使用できることは確かに重要です。ただし、スチールリムの亜鉛ウェイトには他の利点があることを覚えておくことが重要です。ここにいくつかあります。
• 耐食性も利点です。亜鉛は非常に強い物質です。たとえそれがとても柔らかかったとしても。
• 耐傷性。亜鉛ウェイトはあらゆる種類の傷に対して非常に耐性があります。そして、例えばスチール製の重りよりもはるかに優れています。
スチールホイールカウンターウェイト: 良い代替品ですか?
鋼は亜鉛よりも若干安価です。同時に、スチール製スタッドウェイトは欧州連合内の道路で使用できます。スチールは鉛のような有害な物質ではないので、どこでも使用できます。
投稿日時: 2022 年 10 月 17 日
